快来，昆明地铁5号线终于是真的要来！它是一条新线路，贯穿主城南北，还串联着好多众多景点，将于2022年6月29日上午11点正式对市民开放。对于那些每天都要在市中心和滇池之间来回通勤的上班族来说，这呀无疑就是个能节省时间的好消息。

全线22座车站覆盖主城核心区

从北方的世博园起始，5号线朝着南方一路前行，经过白龙寺、石闸，于火车北站与2号线以及4号线会合。此线路特意避开了圆通山、华山西路，将翠湖、五一路，这些老昆明最为热闹的地段都连接起来了。

身处严家地或者福海之地居住的居民，往后想去滇池边散步溜达那可便利得多了。其线路径直连通至福保以及宝丰，将主城区与滇池会展中心直接串联成一线。该线路全线设有22个站点，差不多把昆明人日常出行最为密集的区域给涵盖了。

换乘站让城市地铁真正成网

火车北站于这次变成了规模最大的换乘枢纽，2 号线在此处交汇了 4 号线以及 5 号线。那些从北部山水新城到来的乘客，能够在不出站的情形下直接进行换乘去往滇池边。五一路站连接起了 3 号线，从西山下来的游客，可一路乘坐地铁逛至翠湖。

无需再度出站去穿过马路，无需再度重新去购买车票，在站内的换乘通道仅仅几分钟便能够完成。对于那些手提大包小包或者携带着老人孩子进行出行的市民而言，这样的无缝对接确实节省了诸多的力气。

运营时间覆盖早晚出行高峰

发首班车的时间皆是早上6点20分，那些赶着搭乘早班火车或者飞机的乘客，无需再担忧赶不上地铁呢。在世博园朝着宝丰方向去，最晚能到晚上10点55分，而从宝丰返回市区，最晚到10点20分。

这般时间设定大体上关照到了大部分上班族以及夜归之人，那些加班至晚上九点多的白领，从市中心返回南边住处时，能够赶得上末班车，在周末前往滇池观看日落之际，也可不必担忧看完演出后没有车辆回家。

票价沿用现有计费标准

票价遵循的仍是昆明地铁以往的规定，也就是说，在4公里范围以内的起步价是2块钱，越多行的距离其实越具性价比，因为每增添一段路程费用便增加1块钱，就像从世博园乘坐到宝丰整个路程，实际上也就只是多花费几块钱而已。

相比于打车常常要几十块钱来说，地铁的性价比实际上是很高的。并且不用担心会出现堵车的情况，连时间都能够准确计算好。对于那些每天在不同区域进行通勤的人而言，去办理一张月卡或者使用手机进行扫码，还能够把排队购买车票的麻烦情况给省去。

车站设计处处透着昆明味儿

世博园站的顶棚运用了花瓣镂空设计，站厅当中的绿色柱子仿若一棵棵大树形状，当站于站台上的时候，抬头便能够看见阳光经由花瓣洒落下来，有着一种于公园里等候车辆的感受。

被搬进地铁站的翠湖海鸥图案，出现在华山西路站顶部，其水波纹与飞翔海鸥样式，令人回想起冬日海边喂海鸥的情景。而渔户村站呈现出的是五彩斑斓之色，通过色彩相互拼接营造渲染出民族团结的独特氛围感受。

滇池会展中心站成打卡新地标

这个站点的顶部被塑造为孔雀开屏的模样，圆形的灯具好似孔雀尾巴上面的羽毛。站厅当中的马赛克壁画，将昆明的山水、民俗全都融入其中，在等车之际能够缓缓观赏。

偌大的站台空间挺开阔，设计感极为强烈。往后外地而来交情深厚的友人踏上昆明地界了，不必走出站台范围便可领略这座城市独具的非凡气质滋味。没准儿这儿会摇身一变，成了继大学城、东风广场之后的再一处备受年轻人热捧争先拍照打卡留念的绝妙所在。

哪一天你准备去搭乘5号线？或是前往翠湖给海鸥投喂食物，又或者走到滇池旁边去享受吹拂而来的风？乐意在评论区域分享你制定的打卡安排，可不要忘记去点赞以及进行转发，从而让更多的人知晓这个利好的消息！